衡水鑫威工程橡胶有限公司，是集公路、铁路桥梁橡胶支座、建筑、设备隔震橡胶支座、桥梁伸缩装置、铅芯支座、隔震支座、阻尼支座、伸缩缝、止水带、防水卷材、土工布、路桥养护服务、盾构管片胶条、盾构片用橡胶封垫、阻尼器、三防隔震器隔震器的研发、设计、生产、销售及售后服务；销售多元合金共渗、支座预埋件、铁路用不锈钢接地端子、龙门行走垫块；伸缩缝安装等系列产品于一体的生产厂家经过多年的发展壮大，公司已成为衡水市的骨干企业。

盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。

盆式橡胶支座

    盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。盆式支座出现的问题主要是施工单位不熟悉安装方法、纵横限位概念模糊或施工管理不到位导致。

  1）、钢件裂纹和变形是指盆式橡胶支座的钢件中出现肉眼可见的裂纹，以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲。

  2）、聚四氟乙烯板磨损指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。磨损程度用测量聚乙烯办的外露高度来表示。

  3）、支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。

  4）、支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下最大的预期设计转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶

底板之间的最大和最小间隙求出。

  5）、支座非正常约束：这与支座本身质量无关，主要是施工过程处理不当造成。