衡水鑫威工程橡胶有限公司专业生产桥梁支座,伸缩缝,公司通过ISO三体系认证,质量可靠,生产周期短,包检测,包运费,价格低廉,售后有保证.

衡水鑫威工程橡胶有限公司，是集公路、铁路桥梁橡胶支座、建筑、设备隔震橡胶支座、桥梁伸缩装置、铅芯支座、隔震支座、阻尼支座、伸缩缝、止水带、防水卷材、土工布、路桥养护服务、盾构管片胶条、盾构片用橡胶封垫、阻尼器、三防隔震器隔震器的研发、设计、生产、销售及售后服务；销售多元合金共渗、支座预埋件、铁路用不锈钢接地端子、龙门行走垫块；伸缩缝安装等系列产品于一体的生产厂家经过多年的发展壮大，公司已成为衡水市的骨干企业。

MZL模数式伸缩缝

    GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. 桥梁伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。

 GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时稳定，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到适应范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。

    桥梁伸缩缝要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。